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【施工事例】旧車の寿命を延ばす!カワサキ KZ1000LTDの「リアフェンダー裏面」の頑固なサビをレーザークリーナーで一掃

今回は、1970年代後半の名車、カワサキ(Kawasaki)「KZ1000LTD」の純正リアフェンダーのレストアをご依頼いただきました。
一見、表面のクロームメッキは綺麗に見えても、タイヤからの泥や水分を跳ね上げる「フェンダーの裏側」は、経年劣化で非常にサビが進行しやすい盲点です。放置するとサビが鉄を腐食させ、最悪の場合は表面のメッキを突き破って穴が空いてしまいます。
今回は、貴重な絶版パーツの寿命を延ばすため、裏面に発生した頑固な赤サビ・茶サビを当社の最新レーザークリーナーで除去しました。

今回加工したものはショートフェンダー化が目的でZ1に装着されました(写真のバイク)

カワサキ 900 Super Four、通称「Z1」は、1972年に登場したカワサキを代表する名車です。排気量903ccの空冷4ストロークDOHC並列4気筒エンジンを搭載し、当時としては圧倒的な動力性能を実現。力強い走りだけでなく、流れるような燃料タンクやテールカウルの美しいデザインも高く評価され、世界中のライダーを魅了しました。

現在も「Z」シリーズの原点として根強い人気を誇り、良好な車両は希少価値の高いクラシックバイクとして大切に受け継がれています。写真の車両も、Z1ならではの存在感と1970年代の大型オートバイらしい力強さを感じさせる一台です。

【施工ビフォーアフター】

作業前

長年の泥汚れと水分で、裏面全体に赤サビがびっしりと広がっている状態。

作業後

レーザー照射により、サビ層だけが蒸発。健全な地金(鉄)の肌が露出。

今回の作業のポイントとレーザーのメリット

  1. 「見えない部分」のサビ転換・防錆の前に

    • フェンダー裏のサビは、上から防錆剤を塗っても根元から再発します。レーザーなら、サビの根元まで一瞬でクレンジングできるため、この後の防錆塗装の密着性が劇的に向上します。

  2. 複雑なアール(曲面)やステーの隙間も一発除去

    • プレス成型されたフェンダーの裏側や、フレームへの取付ステー(溶接部)の隙間は、サンダーやブラシが届きにくい場所です。レーザー光であれば、狭い隙間の奥に潜むサビもピンポイントで狙い撃ち可能です。

  3. 母材を肉薄にさせない非破壊クレンジング

    • サンドブラストや研磨のように、鉄自体を削って薄くしてしまう心配がありません。40年以上前の貴重なオリジナルパーツの肉厚を維持したまま施工できます。

施工概要

  • 対象物: カワサキ KZ1000LTD 純正リアフェンダー(裏面)

  • 状態: 経年による重度の赤サビ・堆積した泥汚れ

  • 作業時間: 約60分

大切な旧車パーツの寿命を延ばしませんか?

「フェンダーやタンクの裏側、フレームの溶接部分のサビがひどい」「貴重なパーツなので削りたくない」といったご要望に、当社のレーザークリーナーがお応えします。
個人オーナー様のレストア持ち込みから、絶版車専門店・カスタムショップ様からの外注施工まで承っております。まずはお気軽にお問い合わせください。






詳しく見る

自動車

補助金で大型レーザークリーナーとパルスのセットを導入!

導入前の課題

REAL DEAL様では、自動車レストアや板金修理の依頼が増加していましたが、

  • 錆除去や塗装剥離の作業に時間がかかる

  • 手作業やブラスト作業では工程が多い

  • 作業のボトルネックが「錆処理」になっていた

という問題がありました。

そのため、受注はあるものの作業が追いつかないという状況が続いていました。

レーザークリーナー導入の効果

レーザークリーニング設備を導入したことで、錆除去作業の効率が大きく改善しました。

特に効果が大きかったのは以下の点です。

作業時間の大幅短縮

従来のケレン作業やブラストに比べ、
錆除去の作業時間を大幅に短縮。

作業工程がシンプルになり、
1台あたりの処理時間が短縮されました。

これにより、これまで対応しきれなかった案件も
積極的に受注できる体制になりました。

表面処理の品質向上

レーザークリーニングにより

  • 錆のみをピンポイントで除去

  • 母材を傷めない表面処理

が可能になりました。

その結果、

塗装の密着性が向上し、塗装の仕上がり品質も向上。

レストア車両の品質レベルをさらに高めることができました。

作業全体の品質向上

レーザークリーニングの導入により

  • 作業の再現性が向上

  • 作業者による仕上がりのバラつきが減少

  • 工程の効率化

が実現しました。

結果として、

作業スピードと品質の両方を向上させることができました。

詳しく見る

自動車

高出力レーザーで大型車両整備を効率化。作業時間が大幅に短縮。

従来、下地処理や塗膜除去、サビとりなどの工程では電動工具やブラストを用いていましたが、作業時間が長く、粉塵や騒音などの環境面での課題がありました。そうした中で、安全かつ効率的に大型部品の表面処理が行える方法として、高出力タイプのGGB-CW3000Wを導入されました。3000Wの高出力により、従来、数時間かかっていたサビや塗膜除去作業を短時間で完了できるようになりました。特に、大型フレームやシャーシ、アーム部などの広い面積の処理において、作業スピードが大幅に上がりました。また、レーザー光は非接触で照射するため、部品を極力傷めずに均一な仕上がりが得られます。粉塵の発生も極力抑えられるため、整備工場内の作業環境の改善にもつながりました。

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【施工事例】旧車の寿命を延ばす!カワサキ KZ1000LTDの「リアフェンダー裏面」の頑固なサビをレーザークリーナーで一掃

今回は、1970年代後半の名車、カワサキ(Kawasaki)「KZ1000LTD」の純正リアフェンダーのレストアをご依頼いただきました。
一見、表面のクロームメッキは綺麗に見えても、タイヤからの泥や水分を跳ね上げる「フェンダーの裏側」は、経年劣化で非常にサビが進行しやすい盲点です。放置するとサビが鉄を腐食させ、最悪の場合は表面のメッキを突き破って穴が空いてしまいます。
今回は、貴重な絶版パーツの寿命を延ばすため、裏面に発生した頑固な赤サビ・茶サビを当社の最新レーザークリーナーで除去しました。

今回加工したものはショートフェンダー化が目的でZ1に装着されました(写真のバイク)

カワサキ 900 Super Four、通称「Z1」は、1972年に登場したカワサキを代表する名車です。排気量903ccの空冷4ストロークDOHC並列4気筒エンジンを搭載し、当時としては圧倒的な動力性能を実現。力強い走りだけでなく、流れるような燃料タンクやテールカウルの美しいデザインも高く評価され、世界中のライダーを魅了しました。

現在も「Z」シリーズの原点として根強い人気を誇り、良好な車両は希少価値の高いクラシックバイクとして大切に受け継がれています。写真の車両も、Z1ならではの存在感と1970年代の大型オートバイらしい力強さを感じさせる一台です。

【施工ビフォーアフター】

作業前

長年の泥汚れと水分で、裏面全体に赤サビがびっしりと広がっている状態。

作業後

レーザー照射により、サビ層だけが蒸発。健全な地金(鉄)の肌が露出。

今回の作業のポイントとレーザーのメリット

  1. 「見えない部分」のサビ転換・防錆の前に

    • フェンダー裏のサビは、上から防錆剤を塗っても根元から再発します。レーザーなら、サビの根元まで一瞬でクレンジングできるため、この後の防錆塗装の密着性が劇的に向上します。

  2. 複雑なアール(曲面)やステーの隙間も一発除去

    • プレス成型されたフェンダーの裏側や、フレームへの取付ステー(溶接部)の隙間は、サンダーやブラシが届きにくい場所です。レーザー光であれば、狭い隙間の奥に潜むサビもピンポイントで狙い撃ち可能です。

  3. 母材を肉薄にさせない非破壊クレンジング

    • サンドブラストや研磨のように、鉄自体を削って薄くしてしまう心配がありません。40年以上前の貴重なオリジナルパーツの肉厚を維持したまま施工できます。

施工概要

  • 対象物: カワサキ KZ1000LTD 純正リアフェンダー(裏面)

  • 状態: 経年による重度の赤サビ・堆積した泥汚れ

  • 作業時間: 約60分

大切な旧車パーツの寿命を延ばしませんか?

「フェンダーやタンクの裏側、フレームの溶接部分のサビがひどい」「貴重なパーツなので削りたくない」といったご要望に、当社のレーザークリーナーがお応えします。
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補助金で大型レーザークリーナーとパルスのセットを導入!

導入前の課題

REAL DEAL様では、自動車レストアや板金修理の依頼が増加していましたが、

  • 錆除去や塗装剥離の作業に時間がかかる

  • 手作業やブラスト作業では工程が多い

  • 作業のボトルネックが「錆処理」になっていた

という問題がありました。

そのため、受注はあるものの作業が追いつかないという状況が続いていました。

レーザークリーナー導入の効果

レーザークリーニング設備を導入したことで、錆除去作業の効率が大きく改善しました。

特に効果が大きかったのは以下の点です。

作業時間の大幅短縮

従来のケレン作業やブラストに比べ、
錆除去の作業時間を大幅に短縮。

作業工程がシンプルになり、
1台あたりの処理時間が短縮されました。

これにより、これまで対応しきれなかった案件も
積極的に受注できる体制になりました。

表面処理の品質向上

レーザークリーニングにより

  • 錆のみをピンポイントで除去

  • 母材を傷めない表面処理

が可能になりました。

その結果、

塗装の密着性が向上し、塗装の仕上がり品質も向上。

レストア車両の品質レベルをさらに高めることができました。

作業全体の品質向上

レーザークリーニングの導入により

  • 作業の再現性が向上

  • 作業者による仕上がりのバラつきが減少

  • 工程の効率化

が実現しました。

結果として、

作業スピードと品質の両方を向上させることができました。

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高出力レーザーで大型車両整備を効率化。作業時間が大幅に短縮。

従来、下地処理や塗膜除去、サビとりなどの工程では電動工具やブラストを用いていましたが、作業時間が長く、粉塵や騒音などの環境面での課題がありました。そうした中で、安全かつ効率的に大型部品の表面処理が行える方法として、高出力タイプのGGB-CW3000Wを導入されました。3000Wの高出力により、従来、数時間かかっていたサビや塗膜除去作業を短時間で完了できるようになりました。特に、大型フレームやシャーシ、アーム部などの広い面積の処理において、作業スピードが大幅に上がりました。また、レーザー光は非接触で照射するため、部品を極力傷めずに均一な仕上がりが得られます。粉塵の発生も極力抑えられるため、整備工場内の作業環境の改善にもつながりました。

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今回は、1970年代後半の名車、カワサキ(Kawasaki)「KZ1000LTD」の純正リアフェンダーのレストアをご依頼いただきました。
一見、表面のクロームメッキは綺麗に見えても、タイヤからの泥や水分を跳ね上げる「フェンダーの裏側」は、経年劣化で非常にサビが進行しやすい盲点です。放置するとサビが鉄を腐食させ、最悪の場合は表面のメッキを突き破って穴が空いてしまいます。
今回は、貴重な絶版パーツの寿命を延ばすため、裏面に発生した頑固な赤サビ・茶サビを当社の最新レーザークリーナーで除去しました。

今回加工したものはショートフェンダー化が目的でZ1に装着されました(写真のバイク)

カワサキ 900 Super Four、通称「Z1」は、1972年に登場したカワサキを代表する名車です。排気量903ccの空冷4ストロークDOHC並列4気筒エンジンを搭載し、当時としては圧倒的な動力性能を実現。力強い走りだけでなく、流れるような燃料タンクやテールカウルの美しいデザインも高く評価され、世界中のライダーを魅了しました。

現在も「Z」シリーズの原点として根強い人気を誇り、良好な車両は希少価値の高いクラシックバイクとして大切に受け継がれています。写真の車両も、Z1ならではの存在感と1970年代の大型オートバイらしい力強さを感じさせる一台です。

【施工ビフォーアフター】

作業前

長年の泥汚れと水分で、裏面全体に赤サビがびっしりと広がっている状態。

作業後

レーザー照射により、サビ層だけが蒸発。健全な地金(鉄)の肌が露出。

今回の作業のポイントとレーザーのメリット

  1. 「見えない部分」のサビ転換・防錆の前に

    • フェンダー裏のサビは、上から防錆剤を塗っても根元から再発します。レーザーなら、サビの根元まで一瞬でクレンジングできるため、この後の防錆塗装の密着性が劇的に向上します。

  2. 複雑なアール(曲面)やステーの隙間も一発除去

    • プレス成型されたフェンダーの裏側や、フレームへの取付ステー(溶接部)の隙間は、サンダーやブラシが届きにくい場所です。レーザー光であれば、狭い隙間の奥に潜むサビもピンポイントで狙い撃ち可能です。

  3. 母材を肉薄にさせない非破壊クレンジング

    • サンドブラストや研磨のように、鉄自体を削って薄くしてしまう心配がありません。40年以上前の貴重なオリジナルパーツの肉厚を維持したまま施工できます。

施工概要

  • 対象物: カワサキ KZ1000LTD 純正リアフェンダー(裏面)

  • 状態: 経年による重度の赤サビ・堆積した泥汚れ

  • 作業時間: 約60分

大切な旧車パーツの寿命を延ばしませんか?

「フェンダーやタンクの裏側、フレームの溶接部分のサビがひどい」「貴重なパーツなので削りたくない」といったご要望に、当社のレーザークリーナーがお応えします。
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  • 錆除去や塗装剥離の作業に時間がかかる

  • 手作業やブラスト作業では工程が多い

  • 作業のボトルネックが「錆処理」になっていた

という問題がありました。

そのため、受注はあるものの作業が追いつかないという状況が続いていました。

レーザークリーナー導入の効果

レーザークリーニング設備を導入したことで、錆除去作業の効率が大きく改善しました。

特に効果が大きかったのは以下の点です。

作業時間の大幅短縮

従来のケレン作業やブラストに比べ、
錆除去の作業時間を大幅に短縮。

作業工程がシンプルになり、
1台あたりの処理時間が短縮されました。

これにより、これまで対応しきれなかった案件も
積極的に受注できる体制になりました。

表面処理の品質向上

レーザークリーニングにより

  • 錆のみをピンポイントで除去

  • 母材を傷めない表面処理

が可能になりました。

その結果、

塗装の密着性が向上し、塗装の仕上がり品質も向上。

レストア車両の品質レベルをさらに高めることができました。

作業全体の品質向上

レーザークリーニングの導入により

  • 作業の再現性が向上

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結果として、

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COMING SOON|ジージービーから、新しい“何か”が始まります

ジージービーでは現在、新しい製品の公開に向けて準備を進めています。

まだ詳しい内容や製品名はお伝えできません。

今回は、そのシルエットだけを先行して公開します。

これまでジージービーでは、レーザークリーナーやレーザー溶接機をはじめ、現場で実際に使われる機器と向き合ってきました。

今回準備しているものも、そうした現場での経験や、お客様からいただいてきた声をもとに形にしています。

何が登場するのか。
どんな場面で使われるのか。

まだ、もう少しだけ秘密です。

ただひとつ言えるのは、

ジージービーが次に提案する、新しい一手であること。

正式発表は近日予定です。

COMING SOON

どうぞご期待ください。

ジージービーの製品・技術情報はこちら

正式発表までの間、ジージービーの製品情報や導入事例、技術ブログもぜひご覧ください。

▶ レーザークリーナー製品情報を見る

▶ 導入事例を見る

▶ 技術ブログを見る

おかげさまで、ジージービーは創業13周年を迎えます

おかげさまで、ジージービーは創業13周年を迎えます

ジージービーは、2013年9月19日の創業から、2026年9月19日で13周年を迎えます。

この節目を迎えることができますのも、日頃より弊社を信頼し、お付き合いくださっているお客様をはじめ、事業を支えてくださる取引先の皆様、そして、これまでジージービーに関わってくださった多くの皆様のお力添えがあってこそです。

改めまして、心より感謝申し上げます。

創業以来、決して順風満帆な道のりばかりではありませんでした。

新しいことに挑戦するたびに多くの課題に直面し、試行錯誤を重ねながら、一歩ずつ歩んでまいりました。その中で、皆様からいただいたご相談やご要望、時には厳しいご意見の一つひとつが、ジージービーを成長させる大きな力となっています。

現在、ジージービーはレーザークリーナーを中心に、レーザー溶接機、レーザーマーカー、レーザー切断機など、各種レーザー機器の製造・開発・販売・レンタル・修理・メンテナンスに取り組んでいます。

また、レーザークリーナーによる各種作業、加工テスト、現場デモ、安全講習、導入後のサポートにも力を注いでいます。

レーザー技術は、まだ多くの可能性を秘めています。

だからこそ私たちは、カタログ上の数値や言葉だけではなく、実際の対象物と向き合い、お客様と一緒に確かめながら、本当に現場で役立つ技術と製品を提供することを大切にしています。

創業13周年は、私たちにとって一つの節目であると同時に、新たなスタートでもあります。

これまで培ってきた経験を礎に、より安全で、より使いやすく、より現場の課題を解決できる製品とサービスをお届けできるよう、これからも技術を磨き続けてまいります。

そして、レーザー技術をさらに身近なものにし、日本のものづくりや社会に貢献できる企業を目指して、一歩一歩着実に歩んでまいります。

これまでジージービーに関わってくださった、すべての皆様に、心より御礼申し上げます。

14年目を迎えるジージービーにも、変わらぬご支援とご愛顧を賜りますよう、よろしくお願い申し上げます。

2026年9月18日

合同会社ジージービー

中古レーザークリーナー・中古レーザー溶接機 販売コーナーを新設しました

GGBではこのたび、中古レーザークリーナー・中古レーザー溶接機の販売コーナーを新設しました。

レーザークリーナーやレーザー溶接機の導入をご検討いただく中で、

「新品より導入費用を抑えたい」
「まずは中古機から検討したい」
「実際の機器状態を確認してから購入したい」

といったご相談をいただくことがあります。

そこでGGBでは、機器の状態を確認し、点検・動作確認を行った中古レーザー機器をご案内する専用ページを公開しました。

現在販売中の中古レーザー機器

現在は、GGB-BP100W 100Wパルスレーザークリーナーを掲載しています。

GGB-BP100Wは、機動性に優れたバックパック型の100Wパルスレーザークリーナーです。高所や狭所など、従来の機器を持ち込みにくい現場での使用にも適したモデルです。GGBのレーザークリーナー製品ページでも、GGB-BP100Wの仕様や特徴をご確認いただけます。

▶ GGB-BP100Wを含むレーザークリーナー製品情報を見る

今回掲載している中古機器についても、GGBにて機器の状態を確認し、点検・動作確認を行ったうえで販売しています。

中古機器でもデモ・テストのご相談が可能です

中古レーザー機器についても、機器の状態や販売条件に応じて、デモ・テストのご相談を承ります。

「実際にどの程度サビや塗膜を除去できるのか確認したい」
「自社の対象物で使用できるか試したい」
「新品と中古品のどちらが適しているか相談したい」

といった場合も、お気軽にお問い合わせください。

中古レーザー機器の在庫情報は随時更新します

中古レーザークリーナー・中古レーザー溶接機は、入荷状況や販売状況によって掲載内容が変わります。

今後も販売可能な機器が入荷した際には、専用ページへ随時追加していく予定です。

中古レーザークリーナー、中古レーザー溶接機をお探しの方は、ぜひこちらをご覧ください。

▶ 中古レーザークリーナー・中古レーザー溶接機 販売ページはこちら

お問い合わせ

中古機器の在庫状況、価格、デモ・テスト、機器の状態については、お問い合わせフォームよりお気軽にご相談ください。

▶ お問い合わせはこちら

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レーザークリーナーを使ってコンクリートについた塗料を落とす

レーザークリーナーでさびを落とす

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RENTAL

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レンタル

導入前に現場で

性能を体感

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GGBでは、レーザークリーナーのレンタルサービスを行っています。短期のスポット利用や試験的な導入に最適。

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STORY

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私たちについて

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合同会社GGBは、国内でも数少ないレーザークリーナー・レーザー溶接機の

専門メーカーです。


開発から製造まで一貫して日本国内で行い、Made in Japan の独自技術で高品質なレーザーソリューションを提供しています。

精密な洗浄から強固な接合まで、幅広いニーズに対応し、ものづくり現場に安心と革新を届けます。

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GGBが目指すのは、ただ単に高度な機器を売ることではありません。
私たちは、製造現場の課題を“共に考え、共に解決するパートナー”でありたいと思っています。


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From Japan
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国産レーザーメーカーの総合ソリューション

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SCROLL

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明石工場
〒674-0083 兵庫県明石市魚住町住吉2丁目11-16

テクニカルセンター
〒675-1101 兵庫県加古郡稲美町下草谷378-38

©️2025 GGB

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