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導入事例

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その他

【施工事例】旧車の寿命を延ばす!カワサキ KZ1000LTDの「リアフェンダー裏面」の頑固なサビをレーザークリーナーで一掃

今回は、1970年代後半の名車、カワサキ(Kawasaki)「KZ1000LTD」の純正リアフェンダーのレストアをご依頼いただきました。
一見、表面のクロームメッキは綺麗に見えても、タイヤからの泥や水分を跳ね上げる「フェンダーの裏側」は、経年劣化で非常にサビが進行しやすい盲点です。放置するとサビが鉄を腐食させ、最悪の場合は表面のメッキを突き破って穴が空いてしまいます。
今回は、貴重な絶版パーツの寿命を延ばすため、裏面に発生した頑固な赤サビ・茶サビを当社の最新レーザークリーナーで除去しました。

今回加工したものはショートフェンダー化が目的でZ1に装着されました(写真のバイク)

カワサキ 900 Super Four、通称「Z1」は、1972年に登場したカワサキを代表する名車です。排気量903ccの空冷4ストロークDOHC並列4気筒エンジンを搭載し、当時としては圧倒的な動力性能を実現。力強い走りだけでなく、流れるような燃料タンクやテールカウルの美しいデザインも高く評価され、世界中のライダーを魅了しました。

現在も「Z」シリーズの原点として根強い人気を誇り、良好な車両は希少価値の高いクラシックバイクとして大切に受け継がれています。写真の車両も、Z1ならではの存在感と1970年代の大型オートバイらしい力強さを感じさせる一台です。

【施工ビフォーアフター】

作業前

長年の泥汚れと水分で、裏面全体に赤サビがびっしりと広がっている状態。

作業後

レーザー照射により、サビ層だけが蒸発。健全な地金(鉄)の肌が露出。

今回の作業のポイントとレーザーのメリット

  1. 「見えない部分」のサビ転換・防錆の前に

    • フェンダー裏のサビは、上から防錆剤を塗っても根元から再発します。レーザーなら、サビの根元まで一瞬でクレンジングできるため、この後の防錆塗装の密着性が劇的に向上します。

  2. 複雑なアール(曲面)やステーの隙間も一発除去

    • プレス成型されたフェンダーの裏側や、フレームへの取付ステー(溶接部)の隙間は、サンダーやブラシが届きにくい場所です。レーザー光であれば、狭い隙間の奥に潜むサビもピンポイントで狙い撃ち可能です。

  3. 母材を肉薄にさせない非破壊クレンジング

    • サンドブラストや研磨のように、鉄自体を削って薄くしてしまう心配がありません。40年以上前の貴重なオリジナルパーツの肉厚を維持したまま施工できます。

施工概要

  • 対象物: カワサキ KZ1000LTD 純正リアフェンダー(裏面)

  • 状態: 経年による重度の赤サビ・堆積した泥汚れ

  • 作業時間: 約60分

大切な旧車パーツの寿命を延ばしませんか?

「フェンダーやタンクの裏側、フレームの溶接部分のサビがひどい」「貴重なパーツなので削りたくない」といったご要望に、当社のレーザークリーナーがお応えします。
個人オーナー様のレストア持ち込みから、絶版車専門店・カスタムショップ様からの外注施工まで承っております。まずはお気軽にお問い合わせください。






詳しく見る

自動車

補助金で大型レーザークリーナーとパルスのセットを導入!

導入前の課題

REAL DEAL様では、自動車レストアや板金修理の依頼が増加していましたが、

  • 錆除去や塗装剥離の作業に時間がかかる

  • 手作業やブラスト作業では工程が多い

  • 作業のボトルネックが「錆処理」になっていた

という問題がありました。

そのため、受注はあるものの作業が追いつかないという状況が続いていました。

レーザークリーナー導入の効果

レーザークリーニング設備を導入したことで、錆除去作業の効率が大きく改善しました。

特に効果が大きかったのは以下の点です。

作業時間の大幅短縮

従来のケレン作業やブラストに比べ、
錆除去の作業時間を大幅に短縮。

作業工程がシンプルになり、
1台あたりの処理時間が短縮されました。

これにより、これまで対応しきれなかった案件も
積極的に受注できる体制になりました。

表面処理の品質向上

レーザークリーニングにより

  • 錆のみをピンポイントで除去

  • 母材を傷めない表面処理

が可能になりました。

その結果、

塗装の密着性が向上し、塗装の仕上がり品質も向上。

レストア車両の品質レベルをさらに高めることができました。

作業全体の品質向上

レーザークリーニングの導入により

  • 作業の再現性が向上

  • 作業者による仕上がりのバラつきが減少

  • 工程の効率化

が実現しました。

結果として、

作業スピードと品質の両方を向上させることができました。

詳しく見る

自動車

高出力レーザーで大型車両整備を効率化。作業時間が大幅に短縮。

従来、下地処理や塗膜除去、サビとりなどの工程では電動工具やブラストを用いていましたが、作業時間が長く、粉塵や騒音などの環境面での課題がありました。そうした中で、安全かつ効率的に大型部品の表面処理が行える方法として、高出力タイプのGGB-CW3000Wを導入されました。3000Wの高出力により、従来、数時間かかっていたサビや塗膜除去作業を短時間で完了できるようになりました。特に、大型フレームやシャーシ、アーム部などの広い面積の処理において、作業スピードが大幅に上がりました。また、レーザー光は非接触で照射するため、部品を極力傷めずに均一な仕上がりが得られます。粉塵の発生も極力抑えられるため、整備工場内の作業環境の改善にもつながりました。

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その他

【施工事例】旧車の寿命を延ばす!カワサキ KZ1000LTDの「リアフェンダー裏面」の頑固なサビをレーザークリーナーで一掃

今回は、1970年代後半の名車、カワサキ(Kawasaki)「KZ1000LTD」の純正リアフェンダーのレストアをご依頼いただきました。
一見、表面のクロームメッキは綺麗に見えても、タイヤからの泥や水分を跳ね上げる「フェンダーの裏側」は、経年劣化で非常にサビが進行しやすい盲点です。放置するとサビが鉄を腐食させ、最悪の場合は表面のメッキを突き破って穴が空いてしまいます。
今回は、貴重な絶版パーツの寿命を延ばすため、裏面に発生した頑固な赤サビ・茶サビを当社の最新レーザークリーナーで除去しました。

今回加工したものはショートフェンダー化が目的でZ1に装着されました(写真のバイク)

カワサキ 900 Super Four、通称「Z1」は、1972年に登場したカワサキを代表する名車です。排気量903ccの空冷4ストロークDOHC並列4気筒エンジンを搭載し、当時としては圧倒的な動力性能を実現。力強い走りだけでなく、流れるような燃料タンクやテールカウルの美しいデザインも高く評価され、世界中のライダーを魅了しました。

現在も「Z」シリーズの原点として根強い人気を誇り、良好な車両は希少価値の高いクラシックバイクとして大切に受け継がれています。写真の車両も、Z1ならではの存在感と1970年代の大型オートバイらしい力強さを感じさせる一台です。

【施工ビフォーアフター】

作業前

長年の泥汚れと水分で、裏面全体に赤サビがびっしりと広がっている状態。

作業後

レーザー照射により、サビ層だけが蒸発。健全な地金(鉄)の肌が露出。

今回の作業のポイントとレーザーのメリット

  1. 「見えない部分」のサビ転換・防錆の前に

    • フェンダー裏のサビは、上から防錆剤を塗っても根元から再発します。レーザーなら、サビの根元まで一瞬でクレンジングできるため、この後の防錆塗装の密着性が劇的に向上します。

  2. 複雑なアール(曲面)やステーの隙間も一発除去

    • プレス成型されたフェンダーの裏側や、フレームへの取付ステー(溶接部)の隙間は、サンダーやブラシが届きにくい場所です。レーザー光であれば、狭い隙間の奥に潜むサビもピンポイントで狙い撃ち可能です。

  3. 母材を肉薄にさせない非破壊クレンジング

    • サンドブラストや研磨のように、鉄自体を削って薄くしてしまう心配がありません。40年以上前の貴重なオリジナルパーツの肉厚を維持したまま施工できます。

施工概要

  • 対象物: カワサキ KZ1000LTD 純正リアフェンダー(裏面)

  • 状態: 経年による重度の赤サビ・堆積した泥汚れ

  • 作業時間: 約60分

大切な旧車パーツの寿命を延ばしませんか?

「フェンダーやタンクの裏側、フレームの溶接部分のサビがひどい」「貴重なパーツなので削りたくない」といったご要望に、当社のレーザークリーナーがお応えします。
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補助金で大型レーザークリーナーとパルスのセットを導入!

導入前の課題

REAL DEAL様では、自動車レストアや板金修理の依頼が増加していましたが、

  • 錆除去や塗装剥離の作業に時間がかかる

  • 手作業やブラスト作業では工程が多い

  • 作業のボトルネックが「錆処理」になっていた

という問題がありました。

そのため、受注はあるものの作業が追いつかないという状況が続いていました。

レーザークリーナー導入の効果

レーザークリーニング設備を導入したことで、錆除去作業の効率が大きく改善しました。

特に効果が大きかったのは以下の点です。

作業時間の大幅短縮

従来のケレン作業やブラストに比べ、
錆除去の作業時間を大幅に短縮。

作業工程がシンプルになり、
1台あたりの処理時間が短縮されました。

これにより、これまで対応しきれなかった案件も
積極的に受注できる体制になりました。

表面処理の品質向上

レーザークリーニングにより

  • 錆のみをピンポイントで除去

  • 母材を傷めない表面処理

が可能になりました。

その結果、

塗装の密着性が向上し、塗装の仕上がり品質も向上。

レストア車両の品質レベルをさらに高めることができました。

作業全体の品質向上

レーザークリーニングの導入により

  • 作業の再現性が向上

  • 作業者による仕上がりのバラつきが減少

  • 工程の効率化

が実現しました。

結果として、

作業スピードと品質の両方を向上させることができました。

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高出力レーザーで大型車両整備を効率化。作業時間が大幅に短縮。

従来、下地処理や塗膜除去、サビとりなどの工程では電動工具やブラストを用いていましたが、作業時間が長く、粉塵や騒音などの環境面での課題がありました。そうした中で、安全かつ効率的に大型部品の表面処理が行える方法として、高出力タイプのGGB-CW3000Wを導入されました。3000Wの高出力により、従来、数時間かかっていたサビや塗膜除去作業を短時間で完了できるようになりました。特に、大型フレームやシャーシ、アーム部などの広い面積の処理において、作業スピードが大幅に上がりました。また、レーザー光は非接触で照射するため、部品を極力傷めずに均一な仕上がりが得られます。粉塵の発生も極力抑えられるため、整備工場内の作業環境の改善にもつながりました。

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今回は、1970年代後半の名車、カワサキ(Kawasaki)「KZ1000LTD」の純正リアフェンダーのレストアをご依頼いただきました。
一見、表面のクロームメッキは綺麗に見えても、タイヤからの泥や水分を跳ね上げる「フェンダーの裏側」は、経年劣化で非常にサビが進行しやすい盲点です。放置するとサビが鉄を腐食させ、最悪の場合は表面のメッキを突き破って穴が空いてしまいます。
今回は、貴重な絶版パーツの寿命を延ばすため、裏面に発生した頑固な赤サビ・茶サビを当社の最新レーザークリーナーで除去しました。

今回加工したものはショートフェンダー化が目的でZ1に装着されました(写真のバイク)

カワサキ 900 Super Four、通称「Z1」は、1972年に登場したカワサキを代表する名車です。排気量903ccの空冷4ストロークDOHC並列4気筒エンジンを搭載し、当時としては圧倒的な動力性能を実現。力強い走りだけでなく、流れるような燃料タンクやテールカウルの美しいデザインも高く評価され、世界中のライダーを魅了しました。

現在も「Z」シリーズの原点として根強い人気を誇り、良好な車両は希少価値の高いクラシックバイクとして大切に受け継がれています。写真の車両も、Z1ならではの存在感と1970年代の大型オートバイらしい力強さを感じさせる一台です。

【施工ビフォーアフター】

作業前

長年の泥汚れと水分で、裏面全体に赤サビがびっしりと広がっている状態。

作業後

レーザー照射により、サビ層だけが蒸発。健全な地金(鉄)の肌が露出。

今回の作業のポイントとレーザーのメリット

  1. 「見えない部分」のサビ転換・防錆の前に

    • フェンダー裏のサビは、上から防錆剤を塗っても根元から再発します。レーザーなら、サビの根元まで一瞬でクレンジングできるため、この後の防錆塗装の密着性が劇的に向上します。

  2. 複雑なアール(曲面)やステーの隙間も一発除去

    • プレス成型されたフェンダーの裏側や、フレームへの取付ステー(溶接部)の隙間は、サンダーやブラシが届きにくい場所です。レーザー光であれば、狭い隙間の奥に潜むサビもピンポイントで狙い撃ち可能です。

  3. 母材を肉薄にさせない非破壊クレンジング

    • サンドブラストや研磨のように、鉄自体を削って薄くしてしまう心配がありません。40年以上前の貴重なオリジナルパーツの肉厚を維持したまま施工できます。

施工概要

  • 対象物: カワサキ KZ1000LTD 純正リアフェンダー(裏面)

  • 状態: 経年による重度の赤サビ・堆積した泥汚れ

  • 作業時間: 約60分

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「フェンダーやタンクの裏側、フレームの溶接部分のサビがひどい」「貴重なパーツなので削りたくない」といったご要望に、当社のレーザークリーナーがお応えします。
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補助金で大型レーザークリーナーとパルスのセットを導入!

導入前の課題

REAL DEAL様では、自動車レストアや板金修理の依頼が増加していましたが、

  • 錆除去や塗装剥離の作業に時間がかかる

  • 手作業やブラスト作業では工程が多い

  • 作業のボトルネックが「錆処理」になっていた

という問題がありました。

そのため、受注はあるものの作業が追いつかないという状況が続いていました。

レーザークリーナー導入の効果

レーザークリーニング設備を導入したことで、錆除去作業の効率が大きく改善しました。

特に効果が大きかったのは以下の点です。

作業時間の大幅短縮

従来のケレン作業やブラストに比べ、
錆除去の作業時間を大幅に短縮。

作業工程がシンプルになり、
1台あたりの処理時間が短縮されました。

これにより、これまで対応しきれなかった案件も
積極的に受注できる体制になりました。

表面処理の品質向上

レーザークリーニングにより

  • 錆のみをピンポイントで除去

  • 母材を傷めない表面処理

が可能になりました。

その結果、

塗装の密着性が向上し、塗装の仕上がり品質も向上。

レストア車両の品質レベルをさらに高めることができました。

作業全体の品質向上

レーザークリーニングの導入により

  • 作業の再現性が向上

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  • 工程の効率化

が実現しました。

結果として、

作業スピードと品質の両方を向上させることができました。

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高出力レーザーで大型車両整備を効率化。作業時間が大幅に短縮。

従来、下地処理や塗膜除去、サビとりなどの工程では電動工具やブラストを用いていましたが、作業時間が長く、粉塵や騒音などの環境面での課題がありました。そうした中で、安全かつ効率的に大型部品の表面処理が行える方法として、高出力タイプのGGB-CW3000Wを導入されました。3000Wの高出力により、従来、数時間かかっていたサビや塗膜除去作業を短時間で完了できるようになりました。特に、大型フレームやシャーシ、アーム部などの広い面積の処理において、作業スピードが大幅に上がりました。また、レーザー光は非接触で照射するため、部品を極力傷めずに均一な仕上がりが得られます。粉塵の発生も極力抑えられるため、整備工場内の作業環境の改善にもつながりました。

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レーザークリーナーは母材を傷める?熱影響と仕上がりをメーカーが解説

「レーザークリーナーでサビは取れても、母材まで傷んでしまわないの?」

「レーザーを当てたところが変色することはない?」

「薄い材料にもレーザークリーナーを使える?」

レーザークリーナーの導入をご検討されているお客様から、このようなご質問をいただくことがあります。

結論から言うと、レーザークリーナーは加工対象や目的に合わせて適切な条件を設定することで、母材への影響を抑えながらサビ・塗装・黒皮・汚れなどを除去することが可能です。

しかし、

「レーザークリーナーなら絶対に母材を傷めない」

というわけではありません。

レーザーの種類、出力、走査速度、照射回数、焦点位置、母材の材質や板厚などによっては、熱影響や変色、表面状態の変化が発生する可能性があります。

今回は、レーザークリーナー専門メーカーの合同会社ジージービーが、レーザークリーナーによる母材への影響と、きれいに仕上げるための考え方について解説します。

レーザークリーナーは母材を削っているの?

レーザークリーナーは、サンダーやグラインダーのように研磨材を母材へ物理的に押し付けて削る方式とは異なります。

レーザーエネルギーを表面のサビ・塗膜・黒皮・汚れなどへ照射し、それらを除去する非接触の表面処理技術です。

そのため適切な条件で加工すれば、機械的な接触による削り過ぎや工具痕を抑えながら表面処理を行えることが、レーザークリーナーの大きな特徴です。

ただし、レーザーもエネルギーを母材表面へ与える加工です。

必要以上のエネルギーを与えれば、母材表面にも影響が生じる可能性があります。

つまり重要なのは、

「レーザーだから傷まない」のではなく、「母材と除去対象に合わせた加工条件を設定すること」

です。

母材への影響を左右する主な条件

レーザークリーナーによる母材への影響は、さまざまな条件によって変わります。

特に重要なのが、

  • レーザー方式(連続波・パルス)

  • レーザー出力

  • 走査速度

  • 照射回数

  • スキャン幅

  • 焦点位置

  • 母材の材質

  • 母材の板厚

  • 除去対象の種類や厚さ

などです。

例えば同じ出力でも、レーザーを速く走査する場合と、一か所へ長時間照射する場合では、母材へ入る熱量が変わります。

そのため、単純に**「○○Wなら母材を傷めない」**と判断することはできません。

連続波(CW)レーザークリーナーの熱影響

連続波(CW:Continuous Wave)レーザークリーナーは、レーザーを連続的に照射する方式です。

大きなエネルギーを連続して与えられるため、

  • 大面積のサビ除去

  • H鋼・鉄骨などの黒皮除去

  • 大型構造物の塗装剥離

  • 建設機械の表面処理

など、処理速度を求められる用途で力を発揮します。

一方で、同じ場所へ長時間照射したり、加工速度が遅すぎたりすると、母材へ熱が蓄積する可能性があります。

そのため連続波レーザーでは、出力だけではなく、走査速度や照射方法を含めた条件設定が重要になります。

パルスレーザークリーナーは母材への熱影響を抑えやすい

パルスレーザークリーナーは、非常に短い時間のレーザーを繰り返し照射する方式です。

必要な部分へ瞬間的にエネルギーを与えるため、適切な加工条件では、連続波と比較して母材への熱影響を抑えやすいという特徴があります。

そのため、

  • 精密部品

  • 金型

  • 薄板

  • アルミ

  • ステンレス

  • 仕上がり品質を重視する加工

などでは、パルスレーザーが有力な選択肢になります。

ただし、

「パルスレーザーなら、どのような条件でも母材に影響しない」

という意味ではありません。

レーザー出力・周波数・パルス幅・走査速度などの設定によって加工結果は変わります。

連続波とパルス、どちらを選べばいい?

「母材への熱影響を抑えやすいなら、全部パルスレーザーで加工すればいいのでは?」

と思われるかもしれません。

しかし、実際の現場ではそれほど単純ではありません。

大面積のサビや黒皮、塗装などを除去する場合には、処理速度に優れる連続波レーザーが適しているケースがあります。

一方、精密部品や薄板、表面品質を重視する加工では、パルスレーザーが適している場合があります。

重要なのは、

「連続波とパルスのどちらが優れているか」ではなく、「何を加工するのかによって使い分けること」

です。

連続波とパルスの特徴や用途の違いについては、こちらの記事で詳しく解説しています。

レーザークリーナーの連続波(CW)とパルスの違いとは?用途・仕上がり・選び方を徹底比較

レーザー加工後に鉄が黒っぽくなった。これは母材が傷んでいる?

連続波レーザーで鉄鋼材の黒皮やサビなどを除去した際、加工後の表面が黒っぽく見える場合があります。

この状態を見て、

「黒皮が残っているのでは?」

「母材が焼けてしまったのでは?」

と心配されることがあります。

しかし、黒っぽく見えることだけを理由に、母材が損傷していると判断することはできません。

レーザー照射条件によっては、表面酸化や熱影響による色調変化が発生する場合があります。

また、必要とされる仕上がりも用途によって異なります。

例えば、塗装前処理として使用する場合と、金属光沢のある外観を求める場合では、求められる表面状態が違います。

ジージービーでは、実際に構造用鋼材を使用してレーザーによる黒皮除去の加工テストを行っています。

加工前・連続波による黒皮除去・パルスレーザーによる仕上げの違いについては、実際の加工写真を掲載したこちらの記事をご覧ください。

H鋼の黒皮除去はレーザークリーナーで可能?構造用鋼材による加工テストで検証

「きれいになった」と「良い表面処理」は同じではありません

レーザークリーニングで非常に重要なのが、見た目だけで加工結果を判断しないことです。

表面が銀色になったから成功。

黒っぽいから失敗。

必ずしもそうとは限りません。

例えば塗装前処理であれば、重要なのは次工程の塗装に適した表面状態になっているかどうかです。

金型であれば、表面精度を維持しながら付着物だけを除去できていることが重要になります。

溶接前処理であれば、溶接品質に影響するサビ・油分・酸化物などを適切に除去することが目的になります。

つまり、

「何を除去するか」だけではなく、「除去した後に何をするのか」まで考えて加工条件を決める。

これが重要です。

母材によってレーザーへの反応は違います

鉄・鋼材

サビ・黒皮・塗装などの除去用途が多く、連続波・パルスの両方式を用途によって使い分けることができます。

処理速度や要求される仕上がりを確認しながら、加工条件を決定します。

ステンレス

表面の変色や仕上がり品質を重視する場合には、熱影響を考慮した条件設定が重要です。

アルミ

鉄とはレーザーに対する反応が異なるため、母材への影響を確認しながら加工条件を設定する必要があります。

薄板

板厚が薄くなるほど熱による変形の影響を受けやすくなるため、レーザー出力・走査速度・照射回数などを慎重に設定します。

このように、同じレーザークリーナーでも、母材が変われば適切な加工条件も変わります。

ジージービーの連続波(CW)レーザークリーナー

ジージービーでは、加工対象や必要な処理能力に応じて、幅広い出力の連続波レーザークリーナーをラインアップしています。

  • GGB-CW1500W

  • GGB-CW2000W

  • GGB-CW3000W

  • GGB-CW6000W

大型鋼材・鉄骨・建設機械・橋梁などの大面積施工から、各種サビ・黒皮・塗装の除去まで、加工目的に合わせて仕様や加工条件を検討します。

ジージービーのパルスレーザークリーナー

パルスレーザークリーナーについても、加工面積や要求される仕上がりに応じたラインアップを展開しています。

  • GGB-LM100WS

  • GGB-LM200WS

  • GGB-LM300WS

  • GGB-L500W

  • GGB-L1000W

精密なクリーニングから、より広い面積を対象とした表面処理まで、用途に応じて出力や加工条件を検討します。

ジージービーは実際のワークによる加工テストを大切にしています

レーザークリーナーは、カタログに記載された出力だけで加工結果を判断できる機械ではありません。

例えば、

「鉄だからこの設定」

「アルミだからこの出力」

「塗装だからこのレーザー」

と単純に決められるものではありません。

母材、付着物、膜厚、表面状態、加工面積、必要な処理速度、要求される仕上がりなどによって、最適な条件は変わります。

そのためジージービーでは、可能な限りお客様の実際のワークを使用して加工テストを行うことを大切にしています。

実際にレーザーを照射し、

  • 本当に除去できるのか

  • どの程度の速度で処理できるのか

  • 母材への影響はどうか

  • どのような仕上がりになるのか

  • 連続波とパルスのどちらが適しているのか

  • どの程度の出力が必要なのか

を確認します。

「母材を傷めないレーザー」ではなく「母材に合わせた加工条件」

レーザークリーナーを検討するとき、

「どの機械なら母材を傷めませんか?」

という考え方だけで機種を選ぶと、本当に必要な性能を見落としてしまうことがあります。

大切なのは、母材を確認し、除去対象を確認し、求める処理速度と仕上がりを確認した上で、その加工に適したレーザー方式・出力・加工条件を決めることです。

ジージービーでは、

ワークを確認する

実機による加工テスト

母材への影響を確認

処理速度と仕上がりを確認

加工条件を最適化

用途に適した機種・仕様を決定

という流れを大切にしています。

メーカーとして単に機械を販売するのではなく、お客様の現場で実際に使える加工条件まで一緒に考えることが、ジージービーの役割だと考えています。

全国で実機デモ・加工テスト受付中

「レーザーでサビを落としたいけれど母材が心配」

「薄板なので変形しないか確認したい」

「アルミにも使用できる?」

「塗装だけを除去したい」

「CWとパルス、どちらを選べばいい?」

そのような段階からでもご相談いただけます。

ジージービーでは、お客様の実際のワークを使用した実機デモ・加工テストを行っています。

カタログスペックだけでは分からない処理速度・仕上がり・母材への影響を、実際の加工で確認してから導入を検討していただくことを大切にしています。

まとめ|レーザークリーナーは「条件設定」が重要

レーザークリーナーは、適切な加工条件を設定することで、母材への影響を抑えながらサビ・塗装・黒皮・汚れなどを除去できる表面処理技術です。

一方で、

「レーザーだから絶対に母材を傷めない」

というものではありません。

連続波かパルスか、何Wなのかということだけでなく、

  • 母材

  • 板厚

  • 除去対象

  • レーザー出力

  • 走査速度

  • 照射回数

  • 焦点位置

  • 求められる仕上がり

などを総合的に考えることが重要です。

そして、最も確実なのは実際のワークで確認することです。

合同会社ジージービーは、レーザークリーナー専門メーカーとして、実機による加工テストとこれまで蓄積してきた施工・検証データをもとに、お客様と一緒に最適な加工方法を考えていきます。

サビ除去、黒皮除去、塗装剥離、金型クリーニングなどで、

「レーザークリーナーを使いたいけれど、母材への影響が心配」

という場合も、お気軽にご相談ください。

レーザークリーナー専門メーカー
合同会社ジージービー

レーザークリーナーの連続波(CW)とパルスの違いとは?用途・仕上がり・選び方を徹底比較

レーザークリーナーには「連続波」と「パルス」があります

レーザークリーナーの導入をご検討されているお客様から、

「連続波とパルスは何が違うの?」

「自社の用途にはどちらが合っているの?」

「出力が高いほど、よく除去できるの?」

といったご質問をいただくことがあります。

レーザークリーナーには、大きく分けて連続波(CW)レーザークリーナーパルスレーザークリーナーの2つの方式があります。

どちらもレーザーを利用してサビ・塗装・黒皮・汚れなどを除去しますが、それぞれ得意とする加工が異なります。

基本的には、

連続波(CW)=広い面積を効率よく処理したい場合に適している

パルス=母材への熱影響を抑えながら、仕上がり品質を重視したい場合に適している

という違いがあります。

しかし、単純に「連続波は速い」「パルスはきれい」という理由だけで機種を選ぶことはおすすめしていません。

母材の材質、除去したいもの、膜厚、加工面積、必要な処理速度、求められる仕上がりによって、適切な方式や出力、加工条件は変わります。

今回は、レーザークリーナー専門メーカーの合同会社ジージービーが、連続波とパルスの違い、用途ごとの特徴、レーザークリーナーを選ぶ際のポイントを分かりやすく解説します。

連続波(CW)レーザークリーナーとは?

連続波(CW:Continuous Wave)レーザークリーナーは、レーザー光を連続的に照射する方式です。

高出力で連続的にエネルギーを与えられるため、広い面積を効率よく処理できることが大きな特徴です。

特に、

  • H鋼・鉄骨などの黒皮除去

  • 大型鋼材のサビ除去

  • 建設機械の塗装剥離

  • 橋梁など大型構造物の塗装剥離

  • プラント設備のメンテナンス

など、大面積を処理する用途で力を発揮します。

処理速度や生産性を重視する現場では、連続波レーザークリーナーが有力な選択肢となります。

パルスレーザークリーナーとは?

パルスレーザークリーナーは、非常に短い時間のレーザーを繰り返し照射する方式です。

必要な部分へ瞬間的にエネルギーを与えることができるため、適切な条件設定を行うことで、母材への熱影響を抑えながら表面の付着物を除去しやすいという特徴があります。

特に、

  • 金型クリーニング

  • 精密部品

  • 薄板

  • アルミ部品

  • ステンレス部品

  • 表面品質を重視する加工

  • 連続波レーザー加工後の仕上げ

などに適しています。

また、高出力のパルスレーザークリーナーを使用することで、仕上がり品質を重視しながら、より広い面積を効率よく処理することも可能です。

連続波とパルスの違いを比較

比較項目

連続波(CW)

パルス

大面積の処理

処理速度

○~◎

母材への熱影響の抑えやすさ

△~○

精密加工

仕上がり品質

厚い付着物の除去

○~◎

大型構造物

薄板・精密部品

※上記は一般的な目安です。実際の加工性能は、レーザー出力・加工条件・母材・付着物・膜厚などによって異なります。

用途別|連続波とパルス、どちらを選ぶ?

H鋼・鉄骨の黒皮除去

おすすめ:連続波(CW)

H鋼や鉄骨など、広い面積の黒皮(ミルスケール)を除去する場合は、処理速度に優れる連続波レーザークリーナーが適しています。

大型鋼材では処理面積が大きくなるため、高出力の連続波レーザーを使用することで作業時間の短縮が期待できます。

さらに仕上がり品質を求める場合には、連続波で黒皮を効率よく除去した後、パルスレーザーで表面を仕上げる方法もあります。

塗装剥離

おすすめ:連続波(CW)/パルス

大型鋼材や構造物など、広い面積の塗装を効率よく剥離する場合には連続波レーザークリーナーが適しています。

一方、薄板や精密部品など、母材への熱影響をできるだけ抑えたい場合にはパルスレーザーが有効です。

ウレタン塗装・粉体塗装・エポキシ塗装・重防食塗装など、塗膜の種類や膜厚によって加工条件は大きく変わります。

そのためジージービーでは、可能な限り実際のワークによる加工テストを行った上で加工方法をご提案しています。

サビ除去

おすすめ:連続波(CW)/パルス

大型鋼材や広い面積のサビを効率よく処理する場合には、連続波レーザーが適しています。

一方、精密部品や仕上がり品質を重視する場合には、パルスレーザーが適しています。

同じ「サビ」でも、薄い赤錆から長期間腐食した厚いサビまで状態はさまざまです。

「サビ除去だから○○W」と単純に決めるのではなく、実際の腐食状態や必要な仕上がりを確認することが重要です。

金型クリーニング

おすすめ:パルス

金型表面のカーボンや樹脂残渣などを除去する場合には、パルスレーザークリーナーが適しています。

金型では表面精度が重要になるため、母材への影響をできるだけ抑えながら、必要な付着物を除去できる条件を見つけることが重要です。

薄板・精密部品

おすすめ:パルス

薄い鋼板や精密部品では、レーザーによる熱影響や変形に注意する必要があります。

そのため、加工条件を細かく調整しながら母材への影響を抑えやすいパルスレーザークリーナーが有力な選択肢となります。

「高出力=最適」とは限りません

レーザークリーナーを比較するとき、どうしても「何Wなのか」という数字に目が行きがちです。

しかし、出力が高ければ、すべての加工で優れているわけではありません。

大型鉄骨の塗装を広範囲に剥離するのであれば、高出力による処理速度が大きなメリットになります。

一方、薄板や精密部品に必要以上のエネルギーを与えると、変色・変形・表面状態の変化などにつながる可能性があります。

レーザークリーナー選びで重要なのは、

  • 何を除去したいのか

  • 母材は何か

  • 付着物や塗膜の厚さ

  • どの程度の面積を処理するのか

  • どの程度の処理速度が必要なのか

  • 加工後にどのような表面を求めるのか

を明確にすることです。

ジージービーでは、単純な出力の大小だけで判断するのではなく、お客様が実際に行いたい作業から逆算してレーザークリーナーを考えることを大切にしています。

連続波レーザーで母材が黒っぽくなることがあるのはなぜ?

連続波レーザーで黒皮や塗装などを除去した後、母材表面が黒っぽく見える場合があります。

これは加工条件によって、レーザー照射による熱影響や表面酸化などが発生することがあるためです。

「黒く見える=除去できていない」とは限りません。

塗装前処理として使用するのか、金属光沢まで求めるのかによっても必要な仕上がりは変わります。

外観品質を重視する場合には加工条件を調整したり、パルスレーザーによる仕上げ加工を組み合わせたりする方法もあります。

ジージービーの連続波(CW)レーザークリーナー

ジージービーでは、加工対象や必要な処理能力に合わせて、幅広い出力の連続波レーザークリーナーをラインアップしています。

  • GGB-CW1500W

  • GGB-CW2000W

  • GGB-CW3000W

  • GGB-CW6000W

小~中規模の加工から、大型鋼材・鉄骨・建設機械・橋梁などの大面積施工まで、実際の現場や用途を想定した製品を展開しています。

ジージービーのパルスレーザークリーナー

パルスレーザークリーナーについても、精密加工から大面積加工まで対応できるラインアップを展開しています。

  • GGB-LM100WS

  • GGB-LM200WS

  • GGB-LM300WS

  • GGB-L500W

  • GGB-L1000W

100Wクラスから1000Wクラスまで、加工対象の大きさ、必要な処理速度、母材への熱影響、求められる仕上がり品質などを考えながら、用途に適した仕様をご提案します。

ジージービーは「売ること」より「実際に使えること」を大切にしています

ジージービーは、レーザークリーナー専門メーカーです。

私たちが大切にしているのは、カタログスペックだけで機種をおすすめすることではありません。

お客様が、

「何をきれいにしたいのか」

「どのくらいの速度で作業したいのか」

「どのような仕上がりを求めているのか」

を確認し、実際の使用環境まで考えながらレーザークリーナーをご提案することを大切にしています。

そのためジージービーでは、実機による加工テストを積極的に行っています。

実際のワークにレーザーを照射し、除去性能・加工速度・仕上がり・母材への影響などを確認した上で、お客様と一緒に最適な加工方法を考えていきます。

「機械を導入すること」がゴールではなく、「導入したレーザークリーナーがお客様の現場で活躍すること」が私たちの目標です。

レーザークリーナーメーカーだからこそ、できる提案があります

レーザークリーナーは、機械を導入すれば、すべてのワークを同じ条件で加工できるものではありません。

材質や付着物が変われば、適切な加工条件も変わります。

だからこそジージービーでは、レーザークリーナーメーカーとして、

実機テスト → 加工条件の検証 → 機種・仕様の選定 → 導入

という流れを大切にしています。

「連続波とパルス、どちらがいいですか?」

というご相談に対しても、一方的に機種を決めるのではなく、お客様の加工内容や現場環境、求める仕上がりを確認しながら、一緒に最適な答えを探していきます。

全国で実機デモ・加工テスト受付中

ジージービーでは、レーザークリーナーをご検討のお客様を対象に、実機によるデモ・加工テストを実施しています。

お客様の実際のワークを加工し、

  • 除去できるのか

  • どのくらいの速度で加工できるのか

  • どのような仕上がりになるのか

  • 母材への影響はどうか

  • 連続波とパルスのどちらが適しているのか

  • どの程度の出力が必要なのか

を実際に確認します。

「まだ導入機種が決まっていない」

「レーザーで加工できるかどうかも分からない」

という段階でも構いません。

加工したいワークや、現在の作業で抱えている課題を、まずはジージービーへお聞かせください。

まとめ|連続波とパルスは「どちらが上」ではなく「用途で選ぶ」

レーザークリーナーには、連続波(CW)とパルスという2つの方式があります。

大面積を効率よく処理したい場合には連続波レーザークリーナー

母材への熱影響を抑えながら、精密な加工や仕上がり品質を重視する場合にはパルスレーザークリーナー

これが基本的な考え方です。

しかし、実際には母材・付着物・膜厚・処理面積・必要な加工速度・要求品質によって最適な答えは変わります。

ジージービーは、連続波・パルスの両方式をラインアップするレーザークリーナー専門メーカーです。

私たちは、単にレーザークリーナーを販売することではなく、お客様が抱えている「落としたい・剥がしたい・きれいにしたい」という課題を、レーザー技術で解決することを目指しています。

実機による加工テストとこれまで蓄積してきた施工・検証データを活用し、お客様と一緒に最適なレーザークリーニング方法を考えていきます。

黒皮除去、サビ除去、塗装剥離、金型クリーニングなどでお困りでしたら、ぜひ一度ご相談ください。

合同会社ジージービー

【2026年 夏季休暇のお知らせ】

【2026年 夏季休暇のお知らせ】

平素より合同会社ジージービーをご愛顧いただき、誠にありがとうございます。

誠に勝手ながら、弊社では下記の期間を夏季休暇とさせていただきます。

■夏季休暇期間
2026年8月8日(土)~8月16日(日)

休業期間中にいただきましたお問い合わせにつきましては、2026年8月17日(月)より順次対応いたします。

お客様ならびに関係者の皆様にはご不便をおかけいたしますが、何卒ご理解賜りますようお願い申し上げます。

今後とも合同会社ジージービーをよろしくお願いいたします。

合同会社ジージービー

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レーザークリーナーを使ってコンクリートについた塗料を落とす

レーザークリーナーでさびを落とす

レーザークリーナーを使ってコンクリートについた塗料を落とす

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レーザークリーナーを使ってコンクリートについた塗料を落とす

レーザークリーナーでさびを落とす

レーザークリーナーを使ってコンクリートについた塗料を落とす

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レーザークリーナーを使ってコンクリートについた塗料を落とす

レーザークリーナーでさびを落とす

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GGBでは、レーザークリーナーのレンタルサービスを行っています。短期のスポット利用や試験的な導入に最適。

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私たちについて

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開発から製造まで一貫して日本国内で行い、Made in Japan の独自技術で高品質なレーザーソリューションを提供しています。

精密な洗浄から強固な接合まで、幅広いニーズに対応し、ものづくり現場に安心と革新を届けます。

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GGBが目指すのは、ただ単に高度な機器を売ることではありません。
私たちは、製造現場の課題を“共に考え、共に解決するパートナー”でありたいと思っています。


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国産レーザーメーカーの総合ソリューション

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